E-Car

From HaFrWiki
Revision as of 11:13, 13 October 2018 by Hjmf (talk | contribs) (Created page with "{{TOCright}} De E-Car of Elektrische auto komt er aan. Met voor- en nadelen. Zo schrijf je door de rappe ontwikkelingen zeer snel af op een E-Car. == Hoe snel laden == Da's ...")
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to: navigation, search

De E-Car of Elektrische auto komt er aan. Met voor- en nadelen. Zo schrijf je door de rappe ontwikkelingen zeer snel af op een E-Car.

Hoe snel laden

Da's afhankelijk van de amperes waarmee geladen kan worden en hoe groot de accu is.

  • Een E-Car die geladen wordt op een 16A stop laadt met 3.680 kW = 16A x 230V (Formule: P (Watt) = U (Volt) x I (Ampère).
  • Uitgaand van een accu met een capaciteit van 24 kW.

Als de accu helemaal leeg is, duurt het laden 24 / 3,68 = 6,5 uur. Een accu laadt de eerste 80 procent relatief snel op, de laatste 20 procent duurt langer. De accu is dus na ongeveer 3 uur waarschijnlijk al voor 80 procent opgeladen. Het laden van zo'n accu kost:

  • Geladen aan een laadstation onderweg: € 0,37 x 3,68 kW = € 1,36.
  • Thuis geladen kost: € 0,29 x 3,68kW = € 1,07


Wat kost een kilometer

Da's weer afhankelijk van meerdere factoren:

  • Snelheid waarmee gereden wordt.
  • Buiten temperatuur
  • Gewicht van de auto

Hieronder staat een tabel met het gebruik van verschillende auto's:

Verbruikskosten (verbruik per 100 km)
Auto Tazzari Zero Renault Zoe Nissan Leaf 2018 Hyundai IONIQ Tesla model S
Verbruik 8,8 kWh 10,5 kWh 10,6 kWh 11,5 kWh 17,9 kWh
Content


Actieradius, hoever kom je?

De accu capaciteit van een doorsnee elektrische auto is gemiddeld zo’n 24kW (Ford Focus - 26 kW, Volvo C30 - 24 kW).

Zie ook

top

Referentie

top